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公司32.5萬載重噸礦砂船:一船出塢 一船鋪底

2019-11-22

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11月9日上午,公司為工銀金融租賃建造32.5萬噸系列船舶2#船順利出塢,安全靠泊造船廠區(qū)3#碼頭。

該船總長340米,船寬62米,型深29.5米,結(jié)構(gòu)吃水21.4米,設(shè)計航速14.6節(jié)。在40萬噸礦砂船LNG-ready設(shè)計基礎(chǔ)上,該船同時滿足國際海事組織TierⅢ排放標準,各項油耗和排放技術(shù)領(lǐng)先,與傳統(tǒng)海峽型散貨船相比,能夠明顯降低運輸成本。

在塢內(nèi)搭載建造過程中,公司勇于主動擔當,始終把責任扛在肩頭,加班加點,嚴格執(zhí)行生產(chǎn)計劃,確保所有塢內(nèi)工作一次做好、一次到位。其中,軸、舵系施工嚴格按照工藝要求在40天內(nèi)完成,并按照檢驗清單向船東、船檢報驗,各項目均一次性達標。船體外板涂裝是創(chuàng)精品項目,公司按照創(chuàng)精品標準及生產(chǎn)策劃要求精細施工,對涂裝工序、過程施工質(zhì)量進行嚴格監(jiān)控,達到創(chuàng)精品要求。

11月12日,公司為臺灣裕民航運股份有限公司建造的32.5萬載重噸礦砂船10#船在造船1號塢內(nèi)舉行了鋪底儀式。臺灣裕民航運股份有限公司刁文川先生及SMC監(jiān)理駐公司代表、DNV船級社駐公司代表及公司各相關(guān)部門負責人出席儀式。目前,該船塢內(nèi)合攏工作已按照公司生產(chǎn)計劃要求,有序開展生產(chǎn)。